My simple adventure on the new long march(2)

新长征路上的摇滚(2)
开始预期的是用英语写成的4篇长文，
虽然有一个开始，但渐渐的失去了继续的兴致。
虎头蛇尾，虽然我总是尽量避免这种情况的发生，但这样的结局似乎已经不可避免。
于是换一个相应的汉语题目，匆匆上马。希望以变化完成计划。

寒流南下，逼近长沙。天空阴沉，空气寒冷。
我和同行的老师，上了北去洛阳的火车。
车上收到短信：长沙下雪了！
走的真及时！我暗自高兴。
也许是来的太过频繁，洛阳的变化并没有像其它城市那样让我映像深刻。
但变化还是在这里发生着，这无法视而不见。
接我们的汽车在马路上奔驰，此时，
路边巨大的房地产广告牌，在一条条笔直而宽阔的马路两侧似乎没有尽头的一字排开，
向每一个人展示，这里的热钱，也向其它地方那样投向了这个暴利行业。
毫无特色的崭新的高楼，将城市的旧貌隐藏在了一种繁荣背后，
让这个城市像中国的其它城市一样，在现代化的目标前，多少变成了一个模样。
洛阳轴承厂，洛阳拖拉机厂，洛阳玻璃厂，春都肉联厂，
一个个名震一时的大厂，朝我的眼睛跳将过来，
同他们现在的经济效益相比，他们的辉煌历史更能让人找到鼓舞人心的话题，
这里曾是三线建设的大后方，无数的大企业和研究所在计划经济时代搬到这里，
据说曾经，这里的大学生比例堪比北京海淀区，
如今，国家将注意力重新投向沿海，并在那里实施了优厚的政策，投入了大量的资
金后，
这些大厂，同这里无数的研究所一起，从我的车窗外推缩到远处的地平线上，隐没
到那繁荣的楼群里，
他们已经缺乏现实意义，而更多的成为了某些人的记忆！

这次出差非常轻松，不过是买些会场资料，准备会场而已，没有我的发言，不用喝
业务酒。
晚上，我拿到了去西安的车票。
打的，这里的司机用标准的普通话礼貌的询问我目的地，
上车，打表。下车，好走。
而记忆中，这里曾经要在上车前和司机费力的讨价还价，而司机的素质也曾是一个
让人头疼的问题。
车站里，人们安静的等着火车。
几个车站的工作人员劝几个年轻人到车站的茶座休息，
习惯春运期间坐火车的我，见到了这些铁道人让人陌生的好客，礼貌和热情，
他们悄悄的讲着价钱，最终双方都做出了让步，车站在年前又添了一笔小小的额外
收入。
身后，一对儿老年人用北京腔调的普通话窃窃私语。
他们的衣着，谈吐与举止，表现出这个年龄少有的文质彬彬，
让我不禁猜想，他们是不是也是当年响应国家号召支援三线建设者中的两个。
车到了，大家排着队，没有拥挤，没有插队，也许是春运还没到，一切秩序井然。

变化，虽然没有让人映像深刻的变化，但变化毕竟存在。
这种变化，在失望中，更多的让人感到希望，
一切都在变得越来越好。不论是股票，经济，农村，或者是政治制度。
外国专家对中国的变化是否能最终带向democracy而争论着，
但这种变化毕竟存在。
NY TIIMES一连给出了三篇关于深圳中产阶级积极维护自身权利的报道，
俞可平在人民网和光明网上发出了《民主是个好东西》的呼声！
这是一个个种子，他们在一点点萌芽，
这种慢慢的培育过程要比上世纪那个冲动的缺乏理智的运动更有生命力！
当有些人仍然对革命抱有幻想时，
他们应该想想《双城记》中那革命拥护者用毛线编制的仇恨，残忍和野心，
他带来了多少鲜血，悲剧和遗憾！
我们应该走向正确的路，变革的路，改良的路，孕育种子的路，
这个路就在我们的脚下！

火车发动了，目的地：西安！